И производители автомобилей, и сотрудники ГИБДД стараются сделать дорогу максимально безопасной для всех её участников. Но в случайную аварию всё равно может попасть каждый, ведь никто не отменял плохую дорогу, невнимательность других водителей или просто потерю управления из-за технической неисправности. Чтобы предотвратить трагедию, иногда достаточно правильно разместить пассажиров в автомобиле.
В зимнее время часто можно увидеть, что некоторые автолюбители во время долгой стоянки поднимают дворники на своей машине. Нет однозначного мнения, надо это делать или нет, поэтому стоит более подробно разобраться в вопросе.
На дороге возникают самые разные ситуации, о которых водителю надо сообщить другим участникам движения. Так как сделать это обычными способами нельзя, существует специальный язык жестов. Опытные водители часто его используют, а новички не всегда понимают, что им показывают. Так какие же жесты бывают и что они могут означать?
Одной из самых распространённых проблем, с которой сталкиваются автолюбители в зимнее время, является замерзание замка и двери. Досаднее всего, что это обычно происходит в самый неподходящий момент, когда надо срочно ехать, а попасть внутрь машины не получается.
Холодное время года зачастую добавляет проблем автомобилистам в виде замёрзших зеркал и стёкол. Есть несколько способов решения этого вопроса.
Некоторые автолюбители считают, что налипшие на кузов грязь и снег защищают его от преждевременной коррозии, поэтому стараются не мыть своё авто. Другие владельцы очень боятся негативного воздействия реагентов, используемых для посыпки дорог, и моют автомобиль очень часто. Давайте разберёмся, кто же из них прав.
Для того чтобы стеклоомывающая жидкость перестала выполнять свои функции, водителю совершенно необязательно дожидаться тридцатиградусных морозов. Иногда для этого нужно просто приобрести некачественную «незамерзайку». И вот уже человек вынужден останавливаться каждые десять минут и вручную протирать грязное лобовое стекло. Можно ли избежать этой ситуации? Разумеется! Разберёмся, как это сделать.
Ещё лет тридцать назад необходимость в прогреве двигателя зимой никем не оспаривалась. В мире доминировали автомобили с карбюраторным двигателем, для которых прогрев был жизненно необходим. С появлением инжектора в моду среди автомобилистов вошёл принцип «сел и поехал». Автопроизводители такой подход поддерживают и даже пропагандируют, настойчиво уверяя в техническом совершенстве современных двигателей. Однако остаются водители, которые […]
Если салон автомобиля в холодное время года останется без обогрева, то это не сулит ничего хорошего ни водителю, ни его пассажирам. Это правило распространяется на все легковые машины, и «Лада Калина» исключением не является. Вообще, отопитель в этом автомобиле довольно надёжный. Но у него есть одно слабое место: печной вентилятор. Именно эта деталь чаще всего […]
Любому двигателю внутреннего сгорания необходима смазка трущихся деталей, и двигатели семейства ЗМЗ в этом плане исключением не являются. Без постоянной смазки такой двигатель проработает максимум час, после чего он просто заклинит. Его цилиндры и клапаны будут серьёзно повреждены, и устранить такую поломку будет крайне сложно. Поэтому давление масла в двигателе ЗМЗ является важнейшим показателем, за […]
